Уобичајене методе регулације брзине за ДЦ моторе

1.Метода регулације напона: Променом улазног напона ДЦ мотора постиже се сврха регулације брзине мотора. У методи регулације напона, улазни напон је обрнуто пропорционалан излазној брзини мотора. Постоје два начина управљања напоном: аналогно управљање и дигитално управљање. Аналогно управљање има мању тачност, док дигитално управљање има већу тачност.

2. Метода регулације брзине отпора: Променом вредности отпора бајпасног отпорника, улазна струја мотора се може подесити да регулише брзину мотора. Предност методе регулације брзине отпора је у томе што је једноставна и лака за имплементацију, али је њена ефикасност релативно ниска и погодна само за моторе мале и средње снаге.

3. Метода динамичке регулације брзине: Подесите улазну струју ДЦ мотора према променама у оптерећењу мотора, да бисте постигли циљ регулације брзине мотора. Најчешће коришћена метода динамичке контроле брзине је да се регулише побудна струја и наређује ширина импулса мотора за контролу. Ова метода може постићи константну регулацију снаге и побољшати ефикасност мотора.

4. Метода регулације брзине арматуре: Променом везе намотаја арматуре, брзина мотора се може подесити. У методи серијског повезивања, повезивање арматуре и напајања у серију може смањити брзину мотора како се оптерећење повећава. У методи спајања шанта, паралелно повезивање арматуре и напајања може повећати брзину мотора како се оптерећење повећава.

5. Метода регулације брзине магнетног пола: Променом броја магнетних полова мотора, брзина мотора се може подесити.

6.Метода регулације брзине оптерећења: Променом оптерећења мотора, брзина мотора се може подесити. Када се оптерећење повећа, брзина мотора ће се смањити, и обрнуто, брзина мотора ће се повећати.

7. Серијске паралелне и серијске паралелне методе регулације брзине: ДЦ мотори се такође могу регулисати различитим методама као што су серијски паралелни и серијски паралелни, али ове методе се ретко користе у практичним применама.